バッテリは新しいが走行後、再始動不可、メータ内バッテリマーク点灯

平成5年式　三菱パジェロ　走行距離約１８万キロ
チャージランプ点灯　充電量不足
バッテリー交換したにもかかわらずｴﾝｼﾞﾝ始動不能。
時折チャージランプが点灯していた。充電量測定の結果、不足。
ダイナモ（オルタネータ）不良。脱着分解修理。本体脱着にはパワステポンプやラジエターホース等が邪魔になるためそれらも一部脱着。分解単体点検でダイオード不良と判明。ダイオード及び消耗部品（ブラシ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ類）同時交換。

ダイナモ脱着分解修理：￥20,000
部品代：約￥18,000
合計税込み約￥40,000